1GR-FE 2GR-FE TOYOTA Căng xích 13550-31020 R LEXUS

Bộ căng thời gian cho tàu tuần dương TOYOTA / LEXUS Tundra FJ GSJ1 4Runner 1GR-FE / 2GR-FE / 2GR-FSE / 3GR-FSE / 4HR-FSE 13550-31020 R

Ứng dụng xe——

Giá cả và điều khoản giao hàng——

Đóng gói Nuetral thông thường (Có thể đượcTùy chỉnh)——

Hồ sơ nhà máy——

Được thành lập vào năm 2003, Phụ tùng Ô tô KAILI là nhà sản xuất và xuất khẩu đáng tin cậy của các bộ dây xích thời gian.Chúng tôi đã và đang phục vụ khách hàng trên toàn thế giới với các bộ phận chất lượng hàng đầu cho các ứng dụng xe của Nhật Bản, Châu Âu, Mỹ.Kaili Now là nhà máy hàng đầu tại Trung Quốc có thể cung cấp đầy đủ nhất các loại bộ dụng cụ chian khác nhau.

Sau 20 năm phát triển, Kaili có 600 nhân viên và có năng lực sản xuất hàng năm là 3 triệu bộ dây chuyền thời gian và 600000 vvts, bao gồm hơn 1200 bộ dây chuyền và hơn 200 mẫu VVT trên thị trường sau bán hàng.

Những gì chúng tôi có và những gì chúng tôi có thể giúp đỡ:
Dựa trên kinh nghiệm 20 năm và kiến ​​thức về các bộ dây chuyền thời gian trong hậu mãi, chúng tôi có thể cung cấp:
1. Bộ nguyên bộ xích định thời, Xích định thời, Bộ căng, Thanh dẫn hướng, Nhông xích, Cam phaser (VVT)
2. Sản phẩm kết hợp chất lượng siêu với giá cả cạnh tranh.
3. Bảo hành 2 năm / 80000 km.
4. Thời gian giao hàng nhanh chóng chỉ trong 10 ngày.
5. Dòng sản phẩm hoàn chỉnh nhất, hơn 1300 bộ dụng cụ.Một cửa cho tất cả các bộ dụng cụ chian thời gian.
6. Chứng chỉ TS16949 về quản lý để đảm bảo tính ổn định của sản phẩm.

Lợi ích của chúng ta——

Là một trong những bộ phận cốt lõi của hệ thống thời gian, bộ căng tuân thủ khái niệm phát triển 1: 1.Trong quá trình vật liệu, thiết kế, chế biến, lắp ráp và thử nghiệm, nó tham khảo đầy đủ các mẫu OE, lựa chọn lộ trình quy trình tối ưu và sản xuất các sản phẩm với hiệu suất chi phí cực cao.Kaili cung cấp hơn 700 loại bộ căng phù hợp với các động cơ khác nhau, bao gồm tất cả các cấu trúc thiết kế bộ căng trên thị trường, Đây là sự lựa chọn tốt nhất và là đối tác tuyệt vời trên thị trường hậu mãi.

● Kiểm tra hiệu suất 100% của các bộ phận chính

● Kiểm tra độ kín khí 100% của nửa lắp ráp lõi

● Kiểm tra mỏi hiệu suất lò xo đảm bảo lực đẩy cao và khả năng chống mài mòn

● Kiểm soát chặt chẽ vật liệu làm rối và quy trình xử lý nhiệt để đảm bảo độ cứng và khả năng chống mài mòn cao

● Lực căng và lực giảm chấn phù hợp với thiết kế OE có thể ngăn ngừa hiện tượng trượt răng một cách hiệu quả

● Khe hở phù hợp ổn định và chính xác giữa bộ phận nắn và bộ căng

● Nó được thiết kế phối hợp chặt chẽ với ray dẫn hướng để đảm bảo hiệu quả căng chính xác và lâu dài

Câu hỏi thường gặp——